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ATOS齒輪泵工作運行的維護原理 ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
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意大利ATOS齒輪泵操作技術(shù)基本概念 ATOS齒輪泵齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。
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ATOS疊加閥選型應用技術(shù)原理 ATOS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動,噪音。
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ATOS疊加閥應用原理及技術(shù)特點ATOS阿托斯疊加閥具有符合標準ISO4401的標準,連接面對每種規(guī)格有適合的厚度,任何液壓系統(tǒng)都方便的用安裝螺釘,把閥疊加起來而組成。積層閥能廣泛用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng),如機床,起重機,軋鋼設備上。
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意大利ATOS方向控制閥安裝標準 意大利ATOS電磁方向控制閥適合交直流供給電源;DHU型電磁閥方向閥性能改善型,適于直流電源。
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技術(shù)特點ATOS柱塞泵PVPC-C-3029/1D 11 ATOS柱塞泵PVPC-C-3029/1D 11結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。